保壓回路主要是用在液壓回路中，功用是使系統(tǒng)在液壓缸不動(dòng)或因?yàn)楣ぜ冃味a(chǎn)生微小位移的情況下能夠保持穩(wěn)定不變的壓力。其功用是使某些液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中保持一定的壓力，例如為使機(jī)床獲得足夠而穩(wěn)定的進(jìn)給力，保證加工精度，避免發(fā)生事故，對(duì)于加工或夾緊工件，都要求系統(tǒng)保持一定的壓力，并使壓力的波動(dòng)保持在最小的限度內(nèi)，在這些情況下則需保壓回路。我們對(duì)保壓回路的基本要求是：應(yīng)能滿足保壓時(shí)間的要求；保壓回路的壓力應(yīng)穩(wěn)定；工作可靠；經(jīng)濟(jì)性好。

       保壓性能要求不高時(shí)，可采用密封性較好的液控單向閥保壓，這種方法簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，但保壓時(shí)間短，壓力穩(wěn)定性不高。保壓性能要求較高時(shí)，需采用補(bǔ)油的辦法彌補(bǔ)回路的泄漏，以維持回路中壓力的穩(wěn)定。圖S為補(bǔ)油保壓的保壓回路。下面再介紹一種保壓回路。

        圖T所示為應(yīng)用于壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)補(bǔ)油的保壓回路。其工作原理是：當(dāng)閥3的右位機(jī)能起作用時(shí)，泵1經(jīng)液控單向閥4向液壓缸6上腔供油，活塞自初始位置快速前進(jìn)，接近工件。當(dāng)活塞觸及工件后，液壓缸上腔壓力上升，并在達(dá)到預(yù)定壓力值時(shí)，電接觸式壓力表5發(fā)出信號(hào)，將閥3移至中位，使柱塞泵1卸荷，液壓缸上腔由液控單向閥保壓。當(dāng)液壓缸上腔的壓力下降到某一規(guī)定值時(shí)，電接觸式壓力表5又發(fā)出信號(hào)，使閥3右位又起作用，泵1再次重新向液壓缸6的上腔供油，使壓力回升。如此反復(fù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)油保壓。當(dāng)閥3的左位機(jī)能起作用時(shí)，活塞快速退回原位。這種保壓回路能在20MPa的工作壓力下保壓lOmin，壓力降不超過(guò)2MPa。它的保壓時(shí)間長(zhǎng)，壓力穩(wěn)定性也較好。

       有些機(jī)械設(shè)備在工作過(guò)程中，常常要求液壓缸在其行程終止時(shí)保壓一段時(shí)間，這種情況就要采用保壓回路。保壓回路應(yīng)能滿足保壓時(shí)間、壓力穩(wěn)定性、工作可靠性、經(jīng)濟(jì)性等多方面要求。不管保壓回路的類型或者說(shuō)是采用哪種保壓方法，其目的都是只有一個(gè)，為液壓系統(tǒng)添加一個(gè)保護(hù)層次，增加液壓系統(tǒng)的安全可靠性。