通常購(gòu)買回去的力士樂葉片泵在機(jī)器上操作長(zhǎng)時(shí)間后，幾乎都會(huì)出現(xiàn)一些小問題，不知道大家有沒有遇到過這樣類似的問題呢？那就是“力士樂葉片泵液壓系統(tǒng)爬行”的現(xiàn)象，當(dāng)然爬行是液壓傳動(dòng)中經(jīng)常出現(xiàn)的不正常運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，輕微時(shí)出現(xiàn)目光不易察覺的振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)將出現(xiàn)大距離的跳動(dòng)。液壓傳動(dòng)中的爬行現(xiàn)象是很有害的，除了應(yīng)査明液壓油本身問題外，還必須對(duì)其外部條件加以詞査研究，今天澳托士的技術(shù)員就來給大家說一說力士樂葉片泵液壓系統(tǒng)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象及特征如下：

一、液壓缸阻力過大液壓缸阻力過大俗稱別勁，它是液壓缸產(chǎn)生爬行現(xiàn)象主要原因之一。下面對(duì)液壓缸阻力過大的原因進(jìn)行分析。

1、由于裝配不當(dāng)，引起液壓缸別勁液壓缸裝配不當(dāng)很容易造成別勁，因此液壓缸裝配時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行裝配工藝要求。液壓缸裝配后，活塞、活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，不應(yīng)受彎、扭力的作用，密封摩擦阻力適宜，潤(rùn)滑條件良好等。

2、因載荷反作用力使液壓缸歪斜，引起別勁這種情況是液壓缸工作時(shí)產(chǎn)生的別勁現(xiàn)象。無載荷時(shí)，多數(shù)場(chǎng)合檢查不出來。帶地腳的液壓缸，因安裝地腳剛性不足，引起的撓性變形就是屬于這種情況。檢測(cè)方法是：在液壓缸與載荷之間，連接牽引力測(cè)定器，或在活塞桿滑動(dòng)部分的頂端貼上應(yīng)變儀傳感器進(jìn)行測(cè)定。求出實(shí)際載荷與液壓缸實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生牽引力的差值，便可確定。

3、大行程液壓缸的別勁現(xiàn)象臥式的大行程液壓缸，當(dāng)活塞從缸體的最里位置或活塞從最外位置（即活塞碰到活塞桿伸出一側(cè)端蓋時(shí)的位置）開始運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞桿工作條件處于最不利的情況，尤其是前一種情況最為危險(xiǎn)。因活塞桿的重力對(duì)活塞產(chǎn)生一個(gè)傾倒力矩，造成活塞滑動(dòng)部位兩端的接觸面壓力極大增高。

4、活塞桿襯套上也存在同樣的情形，活塞桿的轉(zhuǎn)矩也作用在襯套滑動(dòng)部位的兩端局部圓面上，形成很大的表面接觸壓力。表面接觸壓力過大時(shí)，造成滑動(dòng)面斷油將出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

5、活塞進(jìn)人缸體最里位置時(shí)，產(chǎn)生的活塞面壓異常增髙，從外部結(jié)構(gòu)來看，并無解決辦法。為防止面壓升高，可減輕活塞桿的重量，增加活塞的寬度。例如采用********作活塞桿，活塞體加長(zhǎng)，外層鑄上銅合金或加聚甲醛支承環(huán)作為滑動(dòng)部分等。

6、缸壁和襯套的燒結(jié)現(xiàn)象前述故障進(jìn)一步發(fā)展，便可能發(fā)生燒結(jié)現(xiàn)象。如果缸內(nèi)進(jìn)有異物，便加快燒結(jié)故障的發(fā)生。發(fā)生燒結(jié)部位的工作阻力增高，此時(shí)液壓缸將不能平滑運(yùn)行。

二、密封圈對(duì)爬行的影響

1、液壓缸產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，受密封件的影響很大。一般情況下，液壓缸運(yùn)動(dòng)速度在5mm/s 以下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)該設(shè)法防止爬行現(xiàn)象產(chǎn)生。如果用通常辦法解決無效，應(yīng)對(duì)密封圏的選擇加以注意。有時(shí)必須采用特殊的密封形式才能防止爬行產(chǎn)生。

三、為了消除爬行現(xiàn)象，密封圈應(yīng)具備以下基本條件：

1、密封材料的動(dòng)摩擦阻力與靜摩擦阻力之差要??；

2、密封件結(jié)構(gòu)合理，滑動(dòng)阻力小；

3、密封件的剛性要大，當(dāng)受到拉伸力作用時(shí)，伸長(zhǎng)量小，

4、理想密封件的材料，應(yīng)該是具有負(fù)的阻力特性，即滑動(dòng)速度增大時(shí)，阻力也增大。

①o形密封圈o形密封圈是依靠強(qiáng)制的體積變形，即擠壓作用增大接觸面壓力來實(shí)現(xiàn)密封作用的。在低壓下使用時(shí)，因其動(dòng)摩擦阻力與靜摩擦阻力之差較大，所以容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

②U形密封圏 U形密封圑是在無壓時(shí)依靠唇緣變形的反作用力，產(chǎn)生面壓以達(dá)到密封效果的。然而，隨著內(nèi)壓的增髙，密封圈滑動(dòng)部分的面積亦增大，接觸面壓力也增加，密封效果得到提高，但靜摩擦和動(dòng)摩擦阻力之差也變大了。由于內(nèi)壓增高也影響到橡膠的彈性，使唇緣的接觸阻力增大，U形密封圈將發(fā)生傾倒及唇緣伸長(zhǎng)引起爬行現(xiàn)象。

③V形密封圈 V形密封圈的材質(zhì)如選用適當(dāng)，在允許有少量泄漏的情況下，對(duì)密封圈加適當(dāng)?shù)膲壕o力，那么這種密封裝置可以在低速運(yùn)動(dòng)下使用。材質(zhì)為皮革或聚四氟乙烯的乂形圈適用于低速運(yùn)行，只含丁腈橡膠的V形密封圈，不適用于液壓缸的低速運(yùn)動(dòng)。

④J形和L形密封圏這種類型的密封圈一般用于低壓，而丁腈橡膠制品，可能由于形狀關(guān)系，使用時(shí)液壓缸容易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。其原因是由于內(nèi)壓提高后，接觸面壓力增大， 滑動(dòng)阻力也增大，由于密封圈唇緣處較薄，它將隨著滑動(dòng)阻力的變化而伸縮，因而引起爬行現(xiàn)象。聚四氟乙烯制品剛性較好，滑動(dòng)阻力也小，動(dòng)阻力與靜阻力沒有差別，因此，適用于低速進(jìn)給的液壓缸。

⑤Y形與Yx形密封圏Y形密封與Yx形密封廣泛用于液壓設(shè)備的液壓缸中，既作活塞密封用，又作活塞桿密封用。Y形密封圈和Yx形密封圈在使用過程中，因翻轉(zhuǎn)造成摩擦阻力變化，或因磨損造成密封不好進(jìn)空氣時(shí)均有可能產(chǎn)生爬行。

⑥織物密封填料這是將浸有聚四氟乙烯和石墨的石棉線，編織成方形斷面的繩狀密封填實(shí)。在低壓液壓缸使用時(shí)，可將此填料涂以黃油纏在活塞扦的滑動(dòng)處，低速進(jìn)給阻力小、動(dòng)作平穩(wěn)，不易產(chǎn)生爬行。

⑦格來圈 這是一種活塞用雙向作用密封圈，這種密封圈髙低壓均適用，使用壽命長(zhǎng)，用于簡(jiǎn)單整體式活塞，摩擦力最低，工作平穩(wěn)，可以不加潤(rùn)滑劑而操作， 且化學(xué)性能穩(wěn)定。所以是高效、可靠和低摩擦的活塞用密封件。并且具有快速反應(yīng)和低污染敏感度的特點(diǎn)。