當(dāng)力士樂葉片泵在機(jī)械上使用的時(shí)候，突然出現(xiàn)振動(dòng)壓路機(jī)在壓實(shí)過程中瞬間沒有響應(yīng)是怎么回事？那么出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象是會(huì)對(duì)力士樂葉片泵有影響嗎？是否還能繼續(xù)工作呢？今天澳托士就來幫你解答這些疑惑的問題如下：

 一、瀝青混合料的壓實(shí)受很多因素的影響，如瀝青混合料表面溫度、面層厚度、基層溫度和剛度、環(huán)境溫度及空氣濕度等。瀝青路面受到的壓實(shí)功是以壓路機(jī)力士樂葉片泵振動(dòng)輪振動(dòng)時(shí)的振幅和頻率及其行駛速度為變量的函數(shù)。傳統(tǒng)壓實(shí)中，整個(gè)路面是以相同的壓實(shí)遍數(shù)和恒定的速度來壓實(shí)的，并且壓路機(jī)力士樂葉片泵的振動(dòng)頻率和振幅保持不變。然而，瀝青混合料是一種非均質(zhì)的材料，均勻的壓實(shí)力并不一定產(chǎn)生均勻的壓實(shí)效果。要想獲得均勻的壓實(shí)效果，則需根據(jù)不同路面區(qū)域的壓實(shí)需要施加不同的壓實(shí)力。

 二、智能壓實(shí)是壓實(shí)技術(shù)發(fā)展的里程碑。它是指運(yùn)用配備了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)測(cè)量、顯示和反饋控制系統(tǒng)的振動(dòng)壓路機(jī)力士樂葉片泵進(jìn)行壓實(shí)。智能壓實(shí)設(shè)備在壓實(shí)過程中測(cè)量和記錄壓實(shí)質(zhì)量，隨著壓實(shí)過程的進(jìn)行能夠根據(jù)被壓材料以及機(jī)械運(yùn)行的狀況自行判斷、自動(dòng)調(diào)節(jié)壓實(shí)性能參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)最佳壓實(shí)效果。近年來，在壓實(shí)過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量和記錄已取得成功，然而壓實(shí)性能參數(shù)的實(shí)時(shí)控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)卻仍有缺陷。運(yùn)用智能壓實(shí)系統(tǒng)對(duì)路面質(zhì)量進(jìn)行閉環(huán)控制時(shí)，制約其因素之一便是對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)力士樂葉片泵的開環(huán)響應(yīng)特性知之不足。為了了解現(xiàn)有壓路機(jī)力士樂葉片泵的功能和不足，并確定其動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)參數(shù)的對(duì)壓實(shí)效果的影響，這些響應(yīng)特性是不可或缺的。

三、振動(dòng)壓實(shí)原理

1、振動(dòng)壓路機(jī)力士樂葉片泵是依靠機(jī)械自身質(zhì)量以及激振裝置產(chǎn)生的激振力共同作用，用以降低被壓材料顆粒間的內(nèi)摩擦力，將材料顆粒楔緊，達(dá)到壓實(shí)土壤的目的。振動(dòng)輪中的振動(dòng)軸上裝有偏心塊，當(dāng)振動(dòng)馬達(dá)輸入動(dòng)力帶動(dòng)振動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，因偏心塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，此即壓路機(jī)力士樂葉片泵的激振力。激振力僅與振子的靜偏心距及角頻率有關(guān)。因此激振力的振幅和振動(dòng)輪振動(dòng)的振幅可以通過調(diào)節(jié)軸上的偏心塊來改變。激振力的激振頻率隨著偏心塊旋轉(zhuǎn)速度變化，這也影響振幅的變化。在垂直方向上，偏心塊的離心力可以看作一個(gè)正弦力的模型。

2、智能壓實(shí)技術(shù)系統(tǒng)可以概括為：以振動(dòng)參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)控制技術(shù)為核心，以計(jì)算機(jī)、通訊網(wǎng)絡(luò)和GPS技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行壓實(shí)信息實(shí)時(shí)采集、處理、分析和管理的綜合技術(shù)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)能根據(jù)筑路材料和壓實(shí)程度的變化使激振力自動(dòng)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)整，同時(shí)防止過度壓實(shí)或者壓實(shí)不足，還能對(duì)所壓實(shí)瀝青面層的剛度和表面溫度進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，集檢測(cè)路面壓實(shí)質(zhì)量和自動(dòng)調(diào)整振動(dòng)能量于一身。而且使用基于GPS的地圖來顯示壓實(shí)過程中參數(shù)的情況、壓實(shí)質(zhì)量，存儲(chǔ)于文檔系統(tǒng)中。智能壓路機(jī)力士樂葉片泵一般包括：

（1）實(shí)時(shí)測(cè)量壓實(shí)程度和路面表層溫度的綜合測(cè)量系統(tǒng)；

（2）基于GPS，能夠連續(xù)記錄機(jī)器位置和相應(yīng)壓實(shí)程度數(shù)據(jù)的文件系統(tǒng)；

（3）可以用彩圖顯示實(shí)時(shí)壓實(shí)參數(shù)的面板，參數(shù)包括：壓實(shí)程度、路面溫度、壓路機(jī)力士樂葉片泵方向、GPS定位等。（4）根據(jù)實(shí)測(cè)剛度調(diào)整頻率、振幅、激振力、速度的反饋控制裝置。

 四、試驗(yàn)方法

1、使用傳統(tǒng)的振動(dòng)壓路機(jī)力士樂葉片泵在瀝青路面上施工時(shí)，壓路機(jī)力士樂葉片泵的行駛速度、振動(dòng)頻率以及其他的工作參數(shù)都保持不變。因此操作者只能通過改變碾壓遍數(shù)來改變壓實(shí)功。然而，在智能壓實(shí)中，可以根據(jù)每一時(shí)刻瀝青路面受到的壓實(shí)能量的變化，對(duì)壓路機(jī)力士樂葉片泵的振幅和頻率進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。

2、因此，為了在施工過程中改變壓路機(jī)力士樂葉片泵工作參數(shù)，必須對(duì)路面剛度進(jìn)行瞬時(shí)測(cè)量。目前的智能壓實(shí)系統(tǒng)采用一些相對(duì)質(zhì)量測(cè)量或者密度估計(jì)的方法來測(cè)量路面剛度，然而這些方法沒有將壓路機(jī)力士樂葉片泵的動(dòng)態(tài)特性考慮在內(nèi)。由于慣性，偏心塊要經(jīng)過一段時(shí)間才可以達(dá)到所需要的轉(zhuǎn)速（或角頻率）。為了改進(jìn)這種含反饋控制智能壓實(shí)系統(tǒng)，首先要研究振動(dòng)壓路機(jī)力士樂葉片泵在壓實(shí)過程中的動(dòng)態(tài)特性。

五、結(jié)果和討論

1、時(shí)間頻率曲線表示壓路機(jī)力士樂葉片泵在每一時(shí)刻的工作頻率。從頻率響應(yīng)曲線（見雜志原文，此處略）中得出兩類響應(yīng)時(shí)間：

（1）頻率上升時(shí)間：壓路機(jī)力士樂葉片泵從一個(gè)頻級(jí)上升到另一個(gè)頻級(jí)所需的時(shí)間。

（2）調(diào)節(jié)時(shí)間：壓路機(jī)力士樂葉片泵從無振動(dòng)模式達(dá)到工作頻率并保持波動(dòng)在1Hz范圍內(nèi)所用的總時(shí)間。

2、在壓實(shí)過程中，壓路機(jī)力士樂葉片泵需要碾壓若干遍以達(dá)到所需密度。在每一遍的開始，壓路機(jī)力士樂葉片泵的初始速度為0，通常不振動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)力士樂葉片泵保持在穩(wěn)定速度后，振動(dòng)輪便開始振動(dòng)，由于偏心塊的慣性，轉(zhuǎn)速增加。壓路機(jī)力士樂葉片泵的振動(dòng)頻率控制機(jī)構(gòu)根據(jù)轉(zhuǎn)速控制頻率的大小，直到其達(dá)到指定的工作頻率。

3、表1給出了國(guó)外幾種不同品牌、型號(hào)壓路機(jī)力士樂葉片泵的調(diào)節(jié)時(shí)間和頻率上升時(shí)間。不同的壓路機(jī)力士樂葉片泵具有不同的規(guī)格和特性，如機(jī)器的重量和尺寸、振動(dòng)輪尺寸、振動(dòng)特性等。從表中可以看出調(diào)節(jié)時(shí)間和頻率上升時(shí)間取決于壓路機(jī)力士樂葉片泵的品牌和型號(hào)，壓路機(jī)力士樂葉片泵的偏心馬達(dá)從靜止開始達(dá)到穩(wěn)定振動(dòng)需要2~10s，工作頻率從27Hz變化到35Hz需要200~800ms。